Горные велосипеды — самый универсальный и популярный вид велосипедов. Они одинаково хорошо подходят как для обычного катания в ближайшем парке, так и для затяжного велопохода. Горные велосипеды — это целое семейство байков, куда входят как привычные всем велосипеды с одним амортизатором на передней вилке (хардтейл), так и двухподвесные велосипеды с дополнительным амортизатором между рамой и задним колесом. Но все таки большинство людей, когда слышат о горном велосипеде, представляют себе именно классический хардтейл.
При выборе велосипеда прежде всего нужно правильно подобрать размер рамы и размер колес. Размеры рамы, так же как и размер одежды зависит от вашего роста. Некоторые люди хотят купить “универсальный велосипед”, на котором смогут кататься все члены семьи с разным ростом. Но при таком подходе, человеку с высоким ростом на маленькой раме кататься будет очень не удобно, а человеку с маленьким ростом на большой для него раме и небезопасно. Так как при падении он может получить травму, сильно ударившись промежностью о раму.
Второй немаловажный фактор - размер колеса. Чем больше колесо, тем лучше накат и выше скорость на прямой, но тем сложнее его повернуть. Чем меньше колесо — тем выше маневренность, но ниже скорость. Если вы большую часть времени планируете ездить по прямым асфальтированным дорогам, то вам лучше купить горный велосипед с колесами 29” (так называемый найнер). Если же вы предпочитаете быстрые спуски по узеньким лесным тропинкам, или ваш рост ниже 175 см — ваш выбор mtb велосипед с колесами 27.5”. Еще несколько лет назад очень популярны были байки с колесами в 26”, но сейчас они переходят в сегмент подростковых велосипедов.
Также стоит обратить внимание на тормоза. Они бывают двух видов: ободные тормоза (v-brake ) и дисковые тормоза. Ободные тормоза, дешевле, легче, проще в ремонте и эксплуатации, но они быстрее изнашивают обод и теряют свою эффективность в дождливую погоду или если колесо деформировалось “поймало восьмерку”. Дисковые тормоза не изнашивают обод, не чувствительны к его деформации, одинаково эффективны как в дождливую, так и в сухую погоду и имеют лучшую эффективность торможения. Но дороже и тяжелее. Так же тормоза делятся на механические (работают через тросик) и гидравлические. Гидравлические тормоза отличаются максимальной мощностью и точностью, но и имеют самую высокую цену.
На первых порах начинающему велосипедисту будет сложно самостоятельно разобраться в разнообразии механического оборудования велосипеда. Но вы должны знать что лидерами в этой сфере являются всего две компании Shimano (Япония) и Sram (США). Если на ваш мтб велосипед установлено оборудование этих производителей, вы можете быть уверены в его качестве.