Описание
Apollo Giro 20 – шоссейный велосипед начинающих и любителей, который прежде все рассчитан на удобное преодоление длительных дистанций. Он собран на компонентах начального уровня, которые полностью удовлетворят все потребности начинающих в мире шоссейного велосипеда. Рама Apollo Giro 20 произведена из облегченного алюминиевого сплава 6061. Технологичность данного сплава подтверждается реализацией в ней тройного баттинга – процесса, в результате которого толщина труб становится переменной. Наиболее нагруженные узлы (кареточный и рулевой стаканы) имеют максимальную толщину стенок, а в местах с минимальными нагрузками их толщина наоборот снижена в целях экономии веса. При чем это снижение веса происходит абсолютно без потерь прочности. Геометрия рамы несколько отличается от гоночных байков, а именно имеет меньшую длину и более острый угол рулевого стакана. На нижней и подседельной трубе рамы можно увидеть места для установки флягодержателя и насоса, что является очень важным преимуществом на дальних дистанциях. Также на нее можно установит полноценный задний багажник, что позволит сделать из велосипеда средство для путешествий. Apollo Giro 20 оснащен карбоновой вилкой и ее преимущества не заканчиваются низким весом. Структура карбонового волокна намного эффективнее алюминия абсорбирует мелкие вибрации, в результате чего кисти рук меньше набиваются. Так же у нее достаточно высока торсионная жесткость, что сказывается на отзывчивости велосипеда к поворотам руля и общей управляемости. Колёса диаметром 28 дюймов собраны на двойных ободьях Weinmann и облегченных алюминиевых втулках. Они собраны по классической схеме «в три креста» по 32 спицы в каждом колесе. Такой вариант повышает их надежность при небольшой прибавке в весе. Слики шириной 25 мм позволят развивать высокую скорость на подъемах и спусках, так как имеют минимальное сопротивление качению. Демонтаж колес с велосипеда производится очень быстро и без инструмента, благодаря эксцентриковым зажимам. Трансмиссия велосипеда имеет базовый для шоссейного байка расчет 2х9. 18 передач будет вполне достаточно, чтобы преодолевать затяжные подъемы и стремительно разгоняться на спусках. В составе трансмиссии трудится система шатунов FSA Vero Compact, которая работает в паре с картриджной кареткой под квадрат. Передний и задний переключатель уровня Shimano Sora относятся к начальному уровня, однако готовы к интенсивному использованию и дальним дистанциям. Дуал-контролы имеют более продуманный и совершенный подвод троса под обмоткой руля, что делает байк более аккуратным и аэродинамичным. Мощность тормозного усилия при относительно легком нажатии обеспечат дисковые механические тормоза. Их стремительный рост популярности обусловлен ростом средней скорости, развиваемой на шоссейном велосипеде. Они не зависят от состояния обода и хорошо работают в любую погоду. При этом обслуживаются так же легко, как ободные тормоза. Apollo Giro 20 – оптимальный аппарат для начинающих любителей скорости и дальних дистанций.