Спицы

Спицы велосипедные

Велосипедные спицы различаются по материалу, типу и размеру.

Материалы

Cпицы для велосипеда чаще всего делают из таких материалов:

• оцинкованная или хромированная углеродистая сталь. Это самые дешевые, но наименее прочные и подверженные коррозии модели.
• нержавеющая сталь. Достаточно прочный, надежный, устойчивый к коррозии материал.
• титан. Легкие и очень прочные, но в то же время очень дорогие. Популярны в таких дисциплинах как даунхил и фрирайд. углепластиковое волокно. Ультралегкие, но очень дорогие модели, которые устанавливают на гоночных байках.

Для изготовления ниппелей используют:

• никелированную бронзу
• алюминий
• латунь

Если вы решите купить спицы на велосипед из титана, то нужно учесть, что их используют только с ниппелями из бронзы. В то же время, ниппеля из алюминия нельзя использовать на ободах с алюминиевыми пистонами. Иначе между ними произойдёт химическая сварка.

Типы

Спицы на велосипед можно разделить на типы по разным параметрам, например по типу резьбы. Она может быть накатанная или нарезанная. Модели с накатанной резьбой дороже, но заметно прочнее.

По форме спицы можно разделить на прямые и непрямые (стандартные спицы с загнутыми концами). Прямые спицы более прочные и долговечные, но несовместимы с стандартными втулками, а втулки для них, как и сами прямые спицы встречаются у нас достаточно редко.

По типу сечения спицы можно разделить на модели с постоянным сечением и с переменным сечением. Модели с постоянным сечением проще в изготовлении, а значит и дешевле. Но для того чтобы спицы с таким сечением выдерживали повышенную нагрузку, их приходится делать очень толстыми, а это приводит к увеличению веса колеса. К тому же, слишком большой диаметр не подойдёт к стандартному ободу. Поэтому, усиленные спицы для велосипеда чаще делают с переменным сечением.

Переменное сечение может быть таких видов:

• Single-butted. Толщина увеличена только на конце с головкой. Такие модели совместимы со стандартными ободами.
• Double-butted. Толщина увеличена на обоих концах.Требуются специальные обода с увеличенными отверстиями.
• Triple-butted. Самые прочные модели у которых толщина увеличена в трёх местах.

Кроме того, существуют аэродинамические спицы, которые используются на велосипедах для гонок. Они могут быть плоскими или в виде эллипса.